解决方案

高铁旅客信息系统

高铁旅客信息系统

先后制造设计了300公里动车组旅客信息系统、200公里长编组旅客信息系统、200公里长编组卧铺车旅客信息系统、新一代380公里动车组旅客信息系统、350公里动车组旅客信息系统、250公里动车组旅客信息系统、350公里统型动车组旅客信息系统、250公里统型动车组旅客信息系统,装车运行5000多辆车。

系统主要技术特点
l  采用中继型耦合环网技术构建列车数字宽带网络总线,有效减少最长通信路径的网络节点数,缩短通信距离;具有较高的通信效率。
l  具备环网自愈功能,屏蔽单点故障,提高网络稳定性、安全性。
l  采用低功耗、无风扇设计,充分考虑散热,抗震、抗冲击等运行环境要求。
l  通过监控屏实现监播,对广播系统进行设定、对影视系统进行统一化管理。
l  提供友好的人机界面,通过USB2.0或以太网接口进行文件上传、下载及系统管理工作,可根据用户要求生成excel格式的多媒体信息接收和播放的日志文件,能够根据预先定义的周期自行进行日志的删除清理操作。
l  接驳广播系统,实现背景音乐的播放控制,实现列车广播与影视伴音的自动切换,保证列车到发站和紧急情况下的乘务管理。
l  冗余电源设计,双模块、低功耗稳压电源,满足恶劣电磁干扰环境下的稳定输出,保证设备满负荷运行的功耗需求,确保系统的稳定与可靠性。
l  多媒体信息发布系统,兼容AVI,RMVB,VOB,MPEG,H.264等主流视频格式,AAC、MP3、PCM、WMA、AC3、DTS等主流音频格式以及JPG,BMP,PNG等主流图片格式。
 

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